Les ponts de Villeneuve

Pont au-dessus du chemin de fer Pont de l'Yerres Pont de l'Yerres Pont de l'Yerres

La Passerelle La Passerelle et le chemin de fer Vue de la Passerelle depuis Villeneuve-le-Roi Vue de la Passerelle

Pont du chemin de fer Le pont de chemin de fer sur l'Yerres Le pont de chemin de fer sur l'Yerres Le nouveau pont

En 1839 on décida la construction d'un pont suspendu sur la Seine, en face de la rue du Pont-de-fer. La construction de l'ouvrage, appelé communément "la passerelle", fut achevée en 1843. Elle reliait Villeneuve-Saint-Georges à VIlleneuve-le-Roi. Lorsque survint la guerre de 1870 elle fut coupée, puis rétablie à la fin des hostilités. Après un accident survenu en 1919 le tablier en bois fut remplacé par un tablier semi-rigide. En 1939 était construit le nouveau pont qui devait remplacer l'ancien pont suspendu. Seuls demeurèrent ses piliers, des deux côtés de la Seine. Le pylône côté Villeneuve-le-Roi fut démoli quelques années avant celui de Villeneuve-Saint-Georges (qui fut quant à lui mis à bas en 1994). Le pont sur l'Yerres fut lui construit en 1834. Il est en calcaire, pierre de taille, meulière et moellon. Quand on construisit le pont de chemin de fer sur l'Yerres, au confluent avec la Seine, on trouva dans le lit de la rivière une multitude de pièces de bois, hypothétiques vestiges d'un ancien pont ?

 


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